オメガ「スピードマスター」シリーズ発展とともに、そ製品はますます多様化している。しかし、そ原点をたどってみても、こシリーズがレース用であるという原点は変わらない。なかでも、スピードマスター レーシングは、シリーズサーキットで血統を受け継ぐもであり、特にそ文字盤デザインが特徴的である。レーシングフィールド要素を巧みに取り入れ、一目でエキサイティングなレーシングスタイルを感じることができる。2023年、オメガが10年前に製作した「シーマスター アクアテラ >15,000ガウス」へオマージュとして、「スピードマスター レーシング」シリーズは「スピードマスター スーパーレーシング クロノグラフ」を拡張した。スーパーコピー時計名前を見ただけでは、そ年作品と同じであることはわからないかもしれない。しかし、強力な耐磁性能によって移動時間精度を向上させるというこ時計目標は、時空を超えて2つ作品を密接に結びつけるもである。
オメガスピードマスターコピー・スーパー・レーシング・クロノグラフはステンレススティール製で、ケースと同素材チェーンストラップが付属する。ケースサイズは44.25mmで、そ他設定は一般的なスピードマスター・レーシング・クロノグラフと同じ。ただし、チェーンストラップ形状は異なる。現行月面着陸時計やスピードマスター・クロノスコープなどをベースにしたもで、他スピードマスター・レーシングクロノグラフと似ているようで違う変化感がある。さらに、ブラックベゼルもセラミック製で、表面目盛りはシーマスター アクアテラ >15,000ガウスと呼応するようにイエロー顔料で埋め尽くされている。さらに、中央グラデーション・クロノグラフラージセコンド針、3時位置スモールダイヤルポインター、日付ダイヤル数字、" Speedmaster "と" SuperRacing "文字もイエローで、アワーマーカー、時針、分針表面に施されたスーパールミノバもイエローで、ブラック背景中でひときわ目立っている。文字盤針はブラック・メッキが施され、中央大きなクロノグラフ秒針デザインも変更されている。針体は軸から先端に向かって徐々に細くなる形状を呈し、先端にひし形デザインを加えることなく、細部を整えることでより簡潔で端正な時計に仕上がっている。
